原紙架張力控制_DBK剎車配套機械夾頭
在過去瓦楞紙板生產線原紙架所用的錐狀型原紙夾頭，在使用過程中存在著把原紙紙芯及內邊紙撐破的弊端，造成尾紙使用困難，尾紙報廢嚴重。而自動膨脹式原紙機械夾頭的出現，很好的解決了這方面的問題，機械夾頭無須動力輔助，穿紙成功后,夾頭滑動板隨著原紙重力旋轉而在原紙紙芯內自動膨脹展開撐緊紙芯或自動收縮卸下紙芯，完全解決了錐狀型原紙夾頭撐破尾紙的弊端，配套DBK多點制動器，精準控制張力，使原紙利用率也得到很大提高。
原紙架機械夾頭：
1、機械式夾頭無需復雜和昂貴的管道與氣動液壓系統，夾頭終生無需潤滑，維護成本低。
2、較大紙芯接觸面積，不會撐破紙芯，節約成本。
3、較少磨損零件，夾頭使用壽命長。
4、工作時不會產生粉塵，沒有污染。
5、凸輪機構，防止產生膨脹后的鍵條發生“卡死”現象，膨脹后的鍵條無法正常收回，而影響工作效率。
6、根據國內紙芯實際情況而開發的扭矩夾頭，具有工作行程大，易穿紙芯等特點。
7、可快換更換夾頭，以適用不同工況需求，雙節夾頭可快速更換各種規格夾頭，以適用于各種原紙紙芯，節約成本。常用更換紙筒直徑有3英寸、4英寸和6英寸等多種規格。
8、原紙夾頭的法蘭與芯軸為整體鍛造結構，強度高，承重性好，杜絕夾頭因長期承重產生疲勞應力，使法蘭與芯軸斷裂脫落。
9、提高原紙利用率，降低生產成本
詳細參數可點擊》》機械夾頭
詳細參數可點擊》》機械夾頭
原紙架制動器DBK多點剎車：
1.廣域的轉矩控制范圍
采用模塊化設計，制動模塊的安裝組數可根據需要來設計，轉矩控制可以達到大的控制范圍。
2.自由的設計
制動模塊的安裝組數即使在被安裝后，也可以自由變更。制動模塊可以進行靈活的安裝與控制，隨著轉換動作數，轉矩的控制范圍可以進一步擴大。
3.良好的散熱性
整體的通風式構造，保證氣流的通暢；采用渦輪式構造的制動盤使產生的熱量散發效率很高；增加散熱風扇后效果更好。
4.安裝簡單，應答性超群
具有高轉矩和高精度的特性，適用于包括張力控制、緊急制動和位置控制等各種場合。
5.摩擦片的更換快速方便，而且摩擦片是非石棉制品。
詳細參數可點擊》》DBK多點剎車
詳細參數可點擊》》DBK多點剎車
DBK多點剎車配套機械夾頭案例：
